Մոտոցիկլ SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
Ապրանքի ցուցադրման աղյուսակ
Gookma ընկերությունը մասնագիտացած է 50CC, 110CC, 125CC, 150CC և 200CC սերիաների մոտոցիկլետների արտադրության մեջ, կան ավելի քան 30 մոդելներ:Gookma ընկերությունը խստորեն համապատասխանում է ISO9001 2000 որակի վերահսկման համակարգին արտադրանքի մշակման, բաղադրիչների գնման, ստուգման, ամբողջական տրանսպորտային միջոցների արտադրության, փոխադրման և սպասարկման և այլնի համար: ամբողջ մոտոցիկլետ և շատ այլ բարձր տեխնիկական գործիքներ։Ուժեղ տեխնոլոգիայով Gookma-ն մշտապես նորարարություններ է կատարում, կատարելագործում և մատակարարում բարձրորակ մոտոցիկլետ ներքին և միջազգային շուկա:
Առանձնահատկություններ և առավելություններ
Բարձրորակ հիմնական մասերը ապահովում են մոտոցիկլետի բարձր որակը
① ճարմանդ
Ավտո-կրկնակի ճարմանդ «Fuji» շփման թիթեղով, կայուն, հարթ և դիմացկուն:
② Cam Plate / Tappet
Բարելավված ձևով և կառուցվածքով հանդերձում հեշտ և սահուն տեղափոխման համար:
③ Յուղի զտիչ
Յուղի ֆիլտրի արտաքին կառուցվածքով՝ հարմար խնամքի և պահպանման համար:
④ Նավթի պոմպ
Բարձր հզորության յուղի պոմպով ավելի լավ քսելու և յուղի հեշտ շրջանառության համար:
⑤ մխոցային օղակ
Մխոցի օղակ DLC տեխնոլոգիայովավելի լավ մաշվածության դիմադրության և ծառայության ժամկետի համար.
⑥ Roller Rocker
Ավելի քիչ շփում ունեցող գլանաձողով,lէս մեխանիկական կորուստ և ավելի ուժեղ հզորություն:
⑦ Մխոցի գլուխ
Խճճված գազի ալիքներ. աշխատել միջին կայծային մոմերի հետ՝ ավելի լավ գազի համար
խառնուրդ, կրակի ավելի արագ տարածում և ավելի լավ այրում՝ ապահովելու ավելի քիչ արտանետումներ և վառելիքի սպառում:
1. Փոքր չափի ձագը հզոր ուժ ունի կրկնակի կալանքով 50cc շարժիչի և պարզ թեթև դիզայնի համար:
2. Նոր կրկնակի լուսարձակի դիզայնը լույսի ձևն ավելի ստերեոսկոպիկ է դարձնում:
3. Բարձր ճանաչելի լուսարձակն ապահովում է ավելի անվտանգ վարում գիշերային ժամերին:
4. 17 դյույմանոց առջևի և հետևի անիվը և ստորին նստատեղը բավարարում են վերջնական օգտագործողների ավելի լայն շրջանակի կարիքները:
5. Հագեցած է մագնիսական բանալու անցքի կափարիչով, կանխում է բացումը
բռնությամբ։
6. Լրացուցիչ հակագողության սարքը արդյունավետորեն կանխում է գողությունը:
| ՉԱՓ | |||
| Երկարություն լայնություն բարձրություն | (մմ) | 1920x710x1130 | |
| Անիվի բազա | (մմ) | 1250 թ | |
| Նստատեղի բարձրությունը | (մմ) | 765 թ | |
| Հողատարածքի մաքրում | (մմ) | 150 | |
| Զսպված քաշը | (կգ) | 104 | |
| Մաքս.Տարողություն | (անձեր/կգ) | 2 /150 | |
| ՇՐՋԱՆԱԿ | |||
| Տիպ | գերան | ||
| Առջևի կասեցում |
| Հիդրավլիկ խոնավացման տեսակը | |
| Հետևի կասեցում |
| Հիդրավլիկ խոնավացման տեսակը | |
| Առջևի անվադող |
| 2.50-17 | Նորմալ / առանց խողովակի |
| Հետևի անվադող |
| 2.75-17 | Նորմալ / առանց խողովակի |
| Առջևի արգելակ | Հիդրավլիկ սկավառակ | Հիդրավլիկ սկավառակ | |
| Հետևի արգելակ | Հիդրավլիկ սկավառակ | Թմբուկային արգելակ | |
| Վառելիքի հզորություն | (L) | 4 |
|
| ՇԱՐԺԱՐԱՐ | |||
| Տիպ |
| 4-Կաթված | Օդի սառեցում |
| Մխոցների դասավորություն | Հորիզոնական, մեկ գլան |
| |
| Փորվածք × Կաթված | (մմ) | 52,4 x 49,5 |
|
| Տեղաշարժ | (մլ) | 107 |
|
| Սեղմման հարաբերակցությունը |
| 9.1: 1 |
|
| Փականների գնացք | Մեկ վերևի լիսեռ | 2V | |
| Առավելագույն ձիաուժ | (կՎտ / ռ / րոպե) | 5.0 / 8000 | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | (N•m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Վառելիքի համակարգ |
| Կարբյուրատոր |
|
| Քսայուղային համակարգ | Ճնշման և ցողման քսման համակցություն | ||
| ՔՇԵԼ | |||
| Կլատչ | Թաց բազմասկավառակ (ավտոմատ կալանք) | ||
| Փոխանցում | Շղթա |
| |
| Gear Shift Pattern | Չորս արագությամբ հանդերձում |
| |
| ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ | |||
| Բոցավառման համակարգ | CDI |
| |
| Մեկնարկային համակարգ | Էլեկտրական մեկնարկ / Ոտքի մեկնարկ | ||
| ՓԱԹԵԹՈՎ ՈՒՂԻ | ՉԱՓ | ՔԱՆԱԿ |
| 40 HQ | ||
| SKD-փայտե վահանակներ դրսում ստվարաթղթով | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-մետաղական շրջանակ դրսից ստվարաթղթով | 1700×460×860 | 105 |
| CKD-փայտե պատյան՝ ներսում շարժիչի փաթեթով | / | / |
| CKD-փայտե պատյան առանց շարժիչի փաթեթի ներսում | 1230×760×372 | 196 |
| CKD- ստվարաթուղթ | / | / |
Սուր անկյուններով և լույսի կենտրոնացված լուսարձակը, նոր դիզայնով և դինամիկ արագաչափը, բարձր առաձգականությունն ու հարմարավետ նստատեղը և նորաձև տեսքը վարորդին դարձնում են փողոցի ուշադրության կենտրոնում:
| ՉԱՓ | |||||||
| Ընդհանուր երկարություն * լայնություն * բարձրություն | (մմ) | 2050×790×1110 | |||||
| Անիվի բազա | (մմ) | 1310 թ | |||||
| Նստատեղի բարձրությունը | (մմ) | 780 թ | |||||
| Հողատարածքի մաքրում | (մմ) | 150 | |||||
| Զսպված քաշը | (կգ) | 130 | |||||
| Մաքս.Տարողություն | (անձեր/կգ) | 2 /150 | |||||
| ՇՐՋԱՆԱԿ | |||||||
| Տիպ | Jumper ադամանդե շրջանակ | ||||||
| Առջևի կասեցում |
| Գարնանային հիդրավլիկ խոնավացման տեսակը | |||||
| Հետևի կասեցում |
| Գարնանային հիդրավլիկ խոնավացման տեսակը | |||||
| Առջևի անվադող |
| 2.75-18 | Սովորական | ||||
| Հետևի անվադող |
| 3.25-18 | Սովորական | ||||
| Առջևի արգելակ |
| Սկավառակի արգելակ |
| ||||
| Հետևի արգելակ |
| Թմբուկային արգելակ |
| ||||
| Վառելիքի հզորություն | (L) | 14.5 |
| ||||
| ՇԱՐԺԱՐԱՐ | |||||||
| Տիպ |
| 4-Կաթված | Բնական օդի սառեցում | ||||
| Մխոցների դասավորություն |
| Ուղղահայաց, մեկ գլան |
| ||||
| Փորվածք × Կաթված | (մմ) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Տեղաշարժ | (մլ) | 124 |
| ||||
| Սեղմման հարաբերակցությունը |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Փականների գնացք |
|
Ներքևի տիպի լիսեռ | 2V | ||||
| Առավելագույն ձիաուժ | (կՎտ / ռ / րոպե) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | (N•m / rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Վառելիքի համակարգ |
| Կարբյուրատոր |
| ||||
| Քսայուղային համակարգ | Ճնշման և ցողման քսման համակցություն | ||||||
| ՔՇԵԼ | |||||||
| Կլատչ | Թաց տիպի բազմաթիթեղ | ||||||
| Փոխանցում | Շղթա |
| |||||
| Gear Shift Pattern | Հինգ արագությամբ հանդերձում (ցիկլ) | ||||||
| ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ | |||||||
| Բոցավառման համակարգ | CDI |
| |||||
| Մեկնարկային համակարգ | Էլեկտրական մեկնարկ / Ոտքի մեկնարկ |
| |||||
| ՓԱԹԵԹՈՎ ՈՒՂԻ | ՉԱՓ | ՔԱՆԱԿ | |||||
| 40 HQ | |||||||
| SKD-փայտե վահանակներ դրսում ստվարաթղթով | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-մետաղական շրջանակ դրսից ստվարաթղթով | / | / | |||||
| CKD-փայտե պատյան՝ ներսում շարժիչի փաթեթով | / | / | |||||
| CKD-փայտե պատյան առանց շարժիչի փաթեթի ներսում | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD- ստվարաթուղթ | / | / | |||||
1. Սարքավորում է 14,5 լիտր վառելիքի մեծ բաք, որը բավարարում է ճանապարհորդությունները, որտեղ դուք ցանկանում եք գնալ;
2. Եռաչափ նշաններով (պիտակներ), լի դինամիկ:
3. Նոր LCD ցուցադրման գործիք (թվային հաշվիչ), Նորաձև, Բոլոր գործառույթներն ավարտված են, բոլոր տվյալները ձեր վերահսկողության տակ են:
4. Ամբողջ մեքենայի քրոմապատ դեկորատիվ մասերը, ցուցադրել բարձրակարգ ոճը 5. Հագեցված է ինքնամշակված UFB150 շարժիչով, այն ունի ուժեղ հզորություն և նվազագույնի է հասցնում թրթռումը:
| ՉԱՓ | |||
| Ընդհանուր առմամբ Երկարություն լայնություն բարձրություն | (մմ) | 2010 x 780 x1130 | |
| Անիվի բազա | (մմ) | 1280 թ | |
| Նստատեղի բարձրությունը | (մմ) | 780 թ | |
| Հողատարածքի մաքրում | (մմ) | 150 | |
| Զսպված քաշը | (կգ) | 125 | |
| Մաքս.Տարողություն | (անձեր/կգ) | 2 /150 | |
| ՇՐՋԱՆԱԿ | |||
| Տիպ |
| ||
| Առջևի կասեցում |
| Հիդրավլիկ խոնավացման տեսակը | |
| Հետևի կասեցում |
| Հիդրավլիկ խոնավացման տեսակը | |
| Առջևի անվադող |
| 3.00-18 |
|
| Հետևի անվադող |
| 3.50-16 |
|
| Առջևի արգելակ |
| Հիդրավլիկ սկավառակ |
|
| Հետևի արգելակ |
| Թմբուկային արգելակ |
|
| Վառելիքի հզորություն | (L) | 14.5 |
|
| ՇԱՐԺԱՐԱՐ | |||
| Տիպ |
| 4-Կաթված | Բնական օդի սառեցում |
| Մխոց Պայմանավորվածություն |
| Ուղղահայաց, մեկ գլան | Թեք տեսակ |
| Փորվածք × Կաթված | (մմ) | 57,3 × 57,8 |
|
| Տեղաշարժ | (մլ) | 149 |
|
| Սեղմման հարաբերակցությունը |
| 9.2: 1 |
|
| Փականների գնացք |
| մեկ անիվով ճարմանդային լիսեռ | 2V |
| Առավելագույնը Ձիաուժ | (կՎտ / ռ / րոպե) | 8,5 / 8000 |
|
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | (N•m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Վառելիքի համակարգ |
| Կարբյուրատոր |
|
| Քսայուղային համակարգ |
| Ճնշման և ցողման քսման համակցություն |
|
| ՔՇԵԼ | |||
| Կլատչ | Մի քանի կտոր թաց տիպի մշտական ցանցավորում | ||
| Փոխանցում | Շղթա |
| |
| Gear Shift Pattern | Միջազգային հինգ արագությամբ հանդերձում |
| |
| ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ | |||
| Բոցավառման համակարգ | CDI |
| |
| Մեկնարկային համակարգ | Էլեկտրական մեկնարկ / Ոտքի մեկնարկ | ||
1. Նոր ինքնամշակված UF190 շարժիչ, առավելագույն հզորությունը 13,5 Ն•մ և առավելագույն հզորությունը 9,6 կՎտ:
2,17 լ մեծ տարողությամբ վառելիքի բաքը բավարարում է միջքաղաքային ճանապարհորդության ձեր պահանջը:
3. Նորաոճ և նրբագեղ մեխանիկական և հեղուկ բյուրեղյա ցուցադրման ինտեգրված հաշվիչ, սկսված դինամիկ երաժշտությամբ:
4. Բարձր պայծառություն ≥12000CD արծվի ձևի լուսարձակ, ունի ուժեղ լույսի խտացում և բարձր լույսի թափանցելիություն:
5.LED թարթիչներն ու ռուբին լուսադիոդային դիզայնը օգտվողներին տալիս են գերազանցության զգացում:
6. Համապատասխանեցեք մարմնի էրգոնոմիկ դիզայնին, այս սպորտաձևը
մեքենայի դասի նստատեղը նախագծված է գիտականորեն և տրամաբանորեն:
| ՉԱՓ | ||||
| Ընդհանուր երկարություն * լայնություն * բարձրություն | (մմ) | 2050x755x1085 | ||
| Անիվի բազա | (մմ) | 1280 թ | ||
| Նստատեղի բարձրությունը | (մմ) | 765 թ | ||
| Հողատարածքի մաքրում | (մմ) | 150 | ||
| Զսպված քաշը | (կգ) | 127 | ||
| Մաքս.Տարողություն | (անձեր/կգ) | 2 /150 | ||
| ՇՐՋԱՆԱԿ | ||||
| Տիպ | ռոմբուս | |||
| Առջևի կասեցում |
| Հիդրավլիկ խոնավացման տեսակը | ||
| Հետևի կասեցում |
| Հիդրավլիկ խոնավացման տեսակը | ||
| Առջևի անվադող |
| 2.75-18 |
Անխողովակային/Նորմալ | |
| Հետևի անվադող |
| 90/90-18 թթ | Անխողովակային/Նորմալ | |
| Առջևի արգելակ |
| Հիդրավլիկ սկավառակ |
Հիդրավլիկ սկավառակ | |
| Հետևի արգելակ |
| Հիդրավլիկ սկավառակ | Թմբուկային արգելակ | |
| Վառելիքի հզորություն | (L) | 17 |
| |
| ՇԱՐԺԱՐԱՐ | ||||
| Տիպ |
| 4-Կաթված | Բնական օդի սառեցում | |
| Մխոցների դասավորություն |
| Ուղղահայաց, մեկ գլան |
| |
| Փորվածք × Կաթված | (մմ) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Տեղաշարժ | (մլ) | 195 թ |
| |
| Սեղմման հարաբերակցությունը |
| 9.2: 1 |
| |
| Փականների գնացք |
| Մեկ վերևի լիսեռ | 2V | |
| Առավելագույն ձիաուժ | (կՎտ / ռ / րոպե) | 9.6 / 7000 |
| |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | (N•m / rpm) | 13,5 / 5500 |
| |
| Վառելիքի համակարգ |
| Կարբյուրատոր |
| |
| Քսայուղային համակարգ |
| Ճնշման և ցողման քսման համակցություն |
| |
| ՔՇԵԼ | ||||
| Կլատչ | Մի քանի կտոր թաց տիպի մշտական ցանցավորում | |||
| Փոխանցում | Շղթա |
| ||
| Gear Shift Pattern | Միջազգային հինգ արագությամբ հանդերձում |
| ||
| ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ | ||||
| Բոցավառման համակարգ | CDI |
| ||
| Մեկնարկային համակարգ | Էլեկտրական մեկնարկ / Ոտքի մեկնարկ | |||
